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全民共创全国文明城市丨“城市迎宾道”路畅景美——看今年创城新亮点之一

作者: 时间:2019-09-19 22:09

路面优化,通行能力再提升

  7月28日,市委党校至浙大路段率先恢复双向六车道通行;8月20日,利来国际ag旗舰厅海天大道(金岛路至浙大路)恢复双向六车道通行。“在这样的路面上开车真是一种享受。”9月11日上午9时20分许,刚刚结束一趟出车任务的137路公交车司机沈涛告诉记者,海天大道改造提升后,路面比以往更平了,乘客的夸赞、感叹声也比以前更多了。

  据了解,此次海天大道提升改造共分定海、新城、普陀3段实施,全长约18公里。定海段从颐景园路至党校段,主要进行市政道路、绿化景观提升改造;新城段从市委党校至浦西板桥路,主要提升交通设施、绿化景观、亮化工程等,也是整个改造的重点;普陀段从板桥路至东港城区,主要是绿化、亮化提升。

  路面是黑色玄武岩沥青,侧平石是单块重达200公斤的花岗岩,人行道上是黄金麻大理石。记者在南海实验学校门口看到,修葺一新的海天大道显得比以前更宽了。“经第三方检测,路面平整度、透水性都是目前舟山市内一流的。”舟山海城建设有限公司市政管理处副处长沈杰介绍,海天大道改造的不少细节堪比家庭装修,比如侧平石专门制作,带有舟山元素造型,拼接处的缝隙只有大约两毫米。全线的雨水、污水、自来水、电力、煤气五类窨井盖也拥有海浪等专属的图案。斑马线等标线则采用了最新的双组份涂料,在夜间、雨天的反光效果都比较好。

  行进在海天大道上,记者发现临长路交叉口、千岛路交叉口等主要交通路口都进行了优化设计。“主要是为了提高交通通行能力。”沈杰说,比如在临长路交叉口,沈家门往定海方向增设了一个左转车道;体育路、港岛路、绿岛路等路口增设了交通岛,缓解路口拥堵现象。同时,海天大道上的公交车候车亭都改造成了港湾式,加长长度及加减速段,方便公交车停靠。在每个公交车站点附近设置非机动车位,方便市民有序停放非机动车。

  四季花开,多彩迎宾情更浓

  “改造后的海天大道比以前更亮了。”这是市民杨慎最近晚上散步时的新发现。他不知道的是:在海天大道改造中,路灯灯杆高度、间距都进行了调整优化,大大提高了车辆行人的交通舒适度和安全性。

  舟山市海上花园城城市建设办公室相关负责人介绍,绿化彩化、景观亮化也是此次海天大道改造的亮点,而且3个区域各有特点。定海段总绿化面积达2.2万平方米,新增了1000余株乔灌木,中央隔离带绿化升级为新的灌木和花卉,重要路口在原有乔木周围种植灌木,搭配地被花卉,打造一个个精致美观的植物花镜。新城段对沿线的公园、街头绿地增加景观亭、游步道、休憩座等设施,如金海湾南侧绿地改造成了梅园。普陀段更注重景观亮化提升,重要道路交叉口都进行了景观优化,并重点对开元大酒店、东港街道办事处等7幢建筑物进行亮化,打造优美夜景。

  沿着海天大道一路前行,记者看到,满眼是错落有致的多彩绿化,中央隔离带和机非隔离带上层以香樟、红楠为主,中部是樱花、红梅等落叶乔木,底部有月季、玫瑰、金脉美人蕉等各色花草。“改造前沿线绿化也比较茂盛,但是以单调的绿色为主。”舟山海城市政园林绿化有限公司副总经理王永佳介绍,按照“一步一景,景随身行”的要求,海天大道变成了四季花开的一条迎宾大道,选用的植物都是维护成本较低的品种。改造后,绿化灌溉也告别了人工取水或洒水车。在绿化带上,每隔50米就有一个插入式取水口。养护工人只要带着一根水管就可以进行浇水,不仅方便而且最大限度减少了对交通的影响。

  记者在采访中了解到,公共绿化利用也是这次海天大道改造的一大特色。仅新城段,就改造提升了大小公园8处,通过增加景观亭、游步道、休憩座、服务站等基础设施,让更多市民享受到了改造的成果。

  “此次改造提升还充分体现了可持续发展理念。”舟山市海上花园城城市建设办公室相关负责人介绍,除了让海天大道焕然一新外,各段在景观提升中迁移的红叶石楠球、海桐球、毛鹃、龟甲冬青等绿化苗木都统一移植到苗木基地重新种植,作为今后道路绿化的补种资源。

  百姓点评】

  市民“饭饭”:从一成不变、毫无特色的井盖图案,变成“桃夭门大桥”“普陀水仙”“扬帆渔船”等舟山特色窨井盖,我看到了进步和美。这个城市,用心了。

  市民郑优芬:增设游步道、凉亭,增添梅花树,一块无法进入的普通绿地变成了4万平方米的梅园,多了一处家门口的公园,无比憧憬踏雪寻梅。

  市民林文文:白天花团锦簇,夜晚灯火迷人,车行在海天大道上,两旁的景色越来越美,城市发展让我们看到了实实在在的变化。




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