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延緩潤滑油使用變質的措施有哪些

最后編輯:2018-01-12  瀏覽:1434 次
隨著經濟的不斷發展,汽車的壓縮比增加,負荷增大,因此,對潤滑油的要求越來越高,使用中,也更易變質。變質的結果,不但縮短了使用期限,也會損壞發動機。所以,需要采取措施,延緩潤滑油在發動機工作時的變質速度。那么,對于延緩變質的措施,人們究竟了解多少呢?下面就來聽聽行業專家詳細的介紹。
  1、使用品質符合要求的潤滑油
  產品品質好壞對其在使用時是否容易變質,影響很大。在柴油機或汽油機中工作時,與變質傾向有關的性質主要是粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性。粘度過大,在活塞環區、活塞裙部及內腔生成的膠膜就越多;粘度過小,則汽缸與活塞環間密封不嚴,會使產品受到燃料油稀釋,燃氣竄入曲軸箱,容易產生沉淀。所以,必須按規定使用一定粘度的潤滑油。
  2、加強保養和正確使用潤滑油粗、細濾清器和空氣濾清器
  潤滑油粗、細濾清器可及時濾去雜質及沉淀等,所以可以延長使用期限。因此,每天停車后應轉動粗濾清器手柄1~2圈;按規定按時清洗細濾清器,檢查濾芯并及時更換;經常清洗粗、細濾清器中的沉淀物(使用離心式機油濾清器,汽車行駛6000~8000km應對轉子進行保養,用竹片刮除子內壁的沉淀物,并清洗轉子和噴嘴,用壓縮空氣吹凈,嚴禁用鐵絲竄通)。
  3、加強曲軸箱通風裝置的檢查,保持清潔暢通
  據從事研發生產的行業專家講,曲軸箱通氣可以及時清除燃氣,避免燃氣中的水分、二氧化碳等進入潤滑油,加速沉淀形成。加強檢查曲軸箱通風裝置,使其保持清潔暢通,是延緩變質的一項重要措施。
  4、及時修理,保持汽缸、活塞的正常配合
  根據使用經驗,發動機汽缸的磨損量達0.30~0.35mm時,發動機的工作狀況即迅速變壞,漏入曲軸箱的燃料油及燃氣即大為增加,加速變質。同時進入汽缸被燒掉的潤滑油也隨之增加。因此汽缸磨損到一定程度,必須及時修理,不應勉強使用。
  5、使用中應保持一定的油溫、水溫和油壓
  汽油發動機在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。柴油機也應根據說明書規定,保持一定油溫和水溫。發動機的油溫及水溫過高時,產品容易產生高溫下氧化、聚合而產生高分子的膠質、瀝青質等物質;但溫度低時,則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產生沉淀。壓力也應保持在規定的范圍內。壓力過高,則會使潤滑油大量竄入燃燒室,不但浪費產品和污染環境,而且會增加發動機燃燒室內的結焦;壓力過小,則會供應不足,潤滑不良,增大機件磨損,甚至有發生拉缸的危險。
  6、及時清洗潤滑系統
  按規定應及時洗滌發動機潤滑系統,以免弄臟產品,縮短使用期限。清洗方法是:當發動機停止工作后,立即放出熱的潤滑油于清潔的容器中,集中沉淀。用壓縮空氣吹清管路,用低粘度產品或混合油將潤滑系統進行清洗。不宜用煤油洗,否則會使換上的產品粘度降低,啟動時使機件潤滑不良,引起磨損。然后,放出混合油,按規定換上以前換下來經長期沉淀的舊潤滑油。
  使用潤滑油的方面和領域變得越來越多,這種產品在使用過程中,如果不注意定期的保養,就會造成產品的變質和失效,希望大家認真了解這方面的知識,避免因為各方面的問題影響了產品正常的使用。